网上平台不给提款 网约车平台提现难，不少司机损失数万美元

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司机表示，目前的网约车市场只是一个“欺诈市场”。从骗你买跑车、租跑车，到最后还车、提取现金，每一步都是一个大坑，一个吸司机血的大深渊。

过去两年，网约车诈骗变得非常普遍。汽车诈骗的案例很多，比如租车时押金被扣押等。进入这个行业后，你发现赚不到钱，却无法还车。现在甚至连提现都出现了问题，司机的网约车漏洞愈演愈烈。

近日，黑猫投诉平台发起对网约车企业的投诉。司机是一家在该平台上线三年的在线运输公司，最近无法提取现金。公司平台上几个月的销量堆积起来，连打电话给客服付款都没有意义。他们只是说他们会加快流程并致电财务部门。他并不孤单。司机也在该小组中，但他没有提及此事。有的人存了一万、两万，却养不起来。

怎样才能让人们不担心呢？

网约车行业目前表现不佳。有多少人每天连续工作十几个小时，有的人甚至吃住都在车里，冒着猝死的危险，只为了赚更多的钱。我希望能够赚更多的钱，赚更多的钱，养家糊口。如今，看到一枚无法提取、只看不用的钱币，谁能不愤怒呢？

这些平台上无一例外的都存在提款困难的情况。前段时间，有一个平台提现时间出现错误。期限一改再改，一推再推。最后询问客服，发现总提现时间只有20分钟！如果错过了，再等一周。谁能抓住这样的巧合呢？

不仅是提现，一些各大平台也开始在提车过程中“合法”封杀司机。 T3 最近透露了内部消息。对于网约车司机想要取消用车的情况，平台会安排聘请员工进行劝阻，同时还设置了1个月的“全面退出冷静期”。最新数据显示，30%-40%的在线乘客在被“劝阻”后拒绝还车的想法。

用“可笑”这个词来形容这一点一点也不为过。这和强买强卖有什么区别？一些平台为了控制司机的损失，选择了“压薪”的形式。司机上个月的退出无法撤回。当月的营业额只有在司机跑了一定的时间和里程后才能提取。这无异于以无限平台工作为幌子“绑架”司机。

最可悲的是，整个行业发展了十几年，仍然没有完善的法律法规来限制这种行为。除了针对司机的管理策略没有文件外，其他方面同样都是空白。这意味着，即使司机有时间和精力为自己讨回公道，他也“没有什么可依靠的”。免责声明：以上内容及信息均来源于互联网。本文作者无意针对或提及任何实际国家、政治制度、组织、种族或个人。基于网上资料的相关数据和理论研究。以上内容并不意味着本文作者同意文章中的法律、规则、观点、行为以及对相关信息的真实性负责。本文作者对上述或相关问题不承担任何责任，也不承担直接或间接的法律责任。